前几天，传来一则很吸引眼球的消息:广州2010年—2020年的规划，力争迈入“家家出行有车，人人月薪过万”的发展阶段。虽然看上去很美，但也不无争议，很多人心里嘀咕——姑且不论“人人月薪过万”是否空头馅饼，广州已经如此拥堵，家家出行有车，岂不是把广州变成“堵”城？
果然，市规划局官员前天站出来澄清说，新广州规划是“建设健康安全、人人享有的新广州”，而不是“家家出行有车”。听起来，就像是一场美丽的误会。
记得小时候常常听长辈念叨，“楼上楼下，电灯电话”，幸福日子在后头。如今呢，“楼上楼下，电灯电话”虽然不是人人皆可享有，但早算不上什么幸福的奢望；同理，我也觉得未来日子里，实现“家家出行有车，人人月薪过万”未必真的不靠谱。只是，如今大家都意识到，对幸福的感受是相当个人化的事，不能集约化地赶大集，从这一点上，建设“健康安全、人人享有的新广州”值得赞赏。
且说眼下黄金周的集中休假，表面上看来也是人人皆享有假期。前两天，据说广州一家制造业工厂组织了7000人的大型旅游团，主办单位事毕后还将申报“同一出发地、同一目的地、同一时间出发的最大旅游团”的吉尼斯世界纪录。对比不少产业工人的境况，企业能够搞出这么大的动作，已属不易，不必苛求。如果把它看成个经典的案例，倒是可以引申出点话题。
当初启动黄金周集体休假，主流的说法是要靠此拉动内需。给大家放大假，让大家伙兜里装满盘缠，一路吃喝玩乐，为GDP作贡献，个人的假期和对幸福感受的期待被当成了手段。
事实上，个人一旦被组织被提倡，一般来说就有点不妙起来——就拿这事来说，不是找点“生活在远处”的真实与平和的自由内心，而是和GDP或吉尼斯作战，确实有点不对劲。按照这个路子，我们恐怕还要长期停留在“上车睡觉，下车拉尿，到了景点就拍照”的休闲初级阶段。几年来黄金周假期的事例活生生地表明:闲暇被当成工具就离幸福感远了去了。
中国人对魏晋风度一向艳羡，那种“扪虱而谈”的风采，即是内心自由的一种外化。不以物喜不以己悲，权贵也不在清白眼的视线之内，确实算是心灵自足的境界。如今，不可能修炼成这样的火候，但是“偷得浮生半日闲”的假期也被当成了工具和手段，便觉得有不少的郁闷。
不管怎样，今天是长假的第一天，祝外出旅游的朋友们心安、平安。至于兄弟我，您就不用担心了，我将仍然尊崇“好吃不过饺子，快活不过躺着”的祖制，先睡三天再说，伺机而后动。（文/三季稻 来源：南方都市报）
2006年10月01日 来源：南方报业
